No Porto de Barcelona não há trabalhadores precários

Sugeria ao Porto de Lisboa abrir o porto aos lisboetas e a quem queira visitar o mesmo para que todos possam ver de perto o que significa ser estivador e abastecer uma capital de mercadorias. O porto de Barcelona abriu-nos as portas como abre o porto de Gotemburgo à sua população e outros portos, como no Brasil, onde os investigadores – historiadores, fisiatras, assistentes sociais, etc. – que trabalham connosco nestes estudos do trabalho portuário têm acesso aos trabalhadores e ao porto. Veremos se depois disto, de um passeio por um porto, debaixo de gruas gigantes que carregam toneladas de peso manejados em transportes altamente instáveis – que todos os anos matam estivadores pelo mundo -, alguém acha que um estivador é uma categoria privilegiada. O que comemos, vestimos, usamos, indispensável ao nosso dia a dia não vem da caixa do supermercado, fez um longo caminho onde a produção e o transporte são determinantes.
O sindicato de estivadores não tem trabalhadores permanentes – todos trabalham na estiva e dedicam algumas horas ao sindicato. Não há trabalhadores eventuais nos seus 1200. Todas as semanas, à quarta feira de manhã, há um plenário geral de trabalhadores.